Разделы сайта

Tropic world save up to 25% click here

Поиск

Искать

Расширенный поиск

Искать
Брест-ИнтуристБрестСобытия → В Бресте запустили новый троллейбусный маршрут

В Бресте запустили новый троллейбусный маршрут



маршрут движения


Новый троллейбусный маршрут частично дублирует 6-й и 8-й. В перспективе он охватит и «Южный»
Этот транспортный подарок городские власти очень хотели преподнести Бресту уже к 8 Марта. Но некоторые технические заминки вынудили отложить добрую весть ровно на неделю. Зато теперь, кажется, уже наверняка: 15 марта в городе станет одним троллейбусным маршрутом больше. Получит он девятый номер и наименование «Цветотрон – Свердлова».

«Маршрут будет круговым, – рассказывает директор КУТП «Троллейбусный парк» Игорь Жминько. – Этим кольцом отчасти дублируем маршруты 6 и 8. Протяженность «девятой» линии – 18, 1 километра. Отправляем троллейбус с «Цветотрона». Дальше он пойдет по улице Суворова и проспекту Республики, повернет направо на Московскую с разворотом в районе торгового центра «Брест». Дальше «девятка» проследует по Московской и проспекту Машерова, повернет на Карла Маркса и развернется на Свердлова. Почему троллейбус не пойдет до Орджоникидзе? Пока подвижного состава на маршрут такой длины не хватает. Пусти мы девятку до Орджоникидзе – в часы пик интервал движения на этой линии сразу увеличится до получаса. Но в перспективе не исключаем и продление нового маршрута.

Идем далее: от остановки «Клуб связи», что на улице Советских Пограничников, троллейбус проследует по проспекту Машерова, улице Московской и свернет на 28 Июля. На «Цветотроне» кольцо завершится. Интервал движения машин на новой линии в пиковое время составит в среднем 20 минут. В межпиковый период держать такой короткий интервал пока нет возможности».

Для новой троллейбусной петли пришлось немного усовершенствовать существующую контактную сеть. А именно – от перекрестка улица Московская – проспект Республики до разворота возле торгового центра «Брест» специалисты «Белэлектромонтажа» навесили новую линию. Естественно, и сама проезжая часть в районе торгового центра несколько трансформировалась: появился «карман» для въезда на разворот, удлинили остановочный пункт «Парк воинов-интернационалистов» (что в сторону центра).

«Теперь стоит задача продлить новый маршрут от «Цветотрона» на «Южный», – продолжает Игорь Жминько. – Но это произойдет уже при получении соответствующего подвижного состава. Планируем под этот маршрут приобрести три новых троллейбуса на комбинированной тяге. Предоплата уже сделана. По обещаниям, в конце апреля троллейбусный парк должен получить эти машины».

По информации начальника отдела транспорта, связи и бытового обслуживания горисполкома Виктора Ледака, один такой троллейбус стоит 2, 9 миллиарда рублей. (Это примерно в полтора раза дороже обычной машины.) Высокая стоимость объяснима: такой троллейбус может какое-то время обходиться и без «рогов». На планируемой части маршрута девятки – от железной дороги, что пересекает улицу Суворова, до «Южного» – как раз контактной сети и не предусмотрено. Пересекать троллейбусной линией железную дорогу, как известно, запрещено. Так что расстояние до «Южного» и обратно (примерно три километра) троллейбусу придется преодолевать, забыв про электричество. Вот такие транспортные чудеса нас ждут на девятом маршруте в скором будущем.

Так что с новой линией, брестчане!


Источник: http://1r.by